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EDITORIAL
Editorial Octubre 2007
Uzziel, el hombre de acero
Con una gran satisfacción por lo que representa para su carrera deportiva,
Uzziel Valderrábano alcanzó la mejor actuación de su vida en la prueba del
Ironman, al arribar en la tercera posición del que se realizó en Madison,
Wisconsin, y confirmó que es el mejor triatleta mexicano de su especialidad.
Ningún otro ironmanista de nuestro país había ocupado antes una situación de tal
privilegio en este tipo de competencias.
Uzziel resultó ser la figura del mes, por lo que lo saludamos efusivamente, en
espera de que sigan para él nuevos motivos de satisfacción.
Con este resultado se superaron inclusive las expectativas del grupo de
mexicanos que acudieron en un número cercano a los 400 a la prueba, donde ocho
mexicanos lograron estar entre los primeros diez lugares por categorías.
Otro motivo de gusto es que Luis Álvarez llegó a 50 Ironmans completados en su
extraordinaria trayectoria deportiva.
Como dice el propio ingeniero Álvarez, México no sólo estuvo en Madison con
cantidad, lo que ya era de por si motivo de orgullo, sino que también lo hizo en
calidad, que resulta aun mejor.
EDITORIAL AGOSTO 2007
LAS MUJERES SACAN LA CASTA
Una vez más, las mujeres, las ciclistas mexicanas, pusieron la nota positiva en
el ciclismo de los Juegos Panamericanos de Río de Janeiro, al ser ellas quienes
arrebataron algunas medallas a las mejores competidoras del Continente.
Y si decimos mejores es porque hace un buen rato que los reflectores están
puestos en ciclistas cubanas, colombianas y venezolanas, por citar a las
principales canteras, opacando un poco a las mexicanas.
En Belem estaba puesta la esperanza de lograr el oro en la prueba por puntos,
pero sólo trajo bronce porque allí estaba la cubana Yoanka González y la
colombiana María Luisa Calle, quienes alcanzaron el metal dorado y la plata
respectivamente.
Sin embargo, Belem volvió a los primeros planos, al obtener plata en la prueba
de ruta, superada nuevamente por una cubana, Yumari González.
De manera grata se ubicó en el medallero panamericano Giussepina Grassi,
ciclista mexicana que es hija del entrenador italiano avecindado en México,
Giussepe Grassi, quien por cierto tuvo en sus manos algún tiempo el desarrollo
de Belem Guerrero.
La ciclista logró una medalla de plata en la prueba contrarreloj y venía de
ganar otra medalla de plata pero en el Panamericano de Ciclismo realizado en
Venezuela a finales de mayo, también en la contrarreloj.
Otra mujer que destacó en los Juegos de Río fue Lorenza Morfín, quien se apoderó
del bronce en ciclismo de montaña.
Cabe citar que también fue sorpresiva la improvisación y la mala dirección
técnica que se hizo en torno a la persecución individual varonil, donde se
inscribió a Moisés Aldape, un rutero que se vio realmente mal en su
participación, porque no es lo mismo participar en pruebas en carretera que en
el óvalo, por todo lo que representa en ritmo, respiración, técnica, etcétera.
Esto habla de un pésimo trabajo de la federación correspondiente.
Debería preocupar, pero en serio, a los dirigentes del ciclismo mexicano la
forma tan señalada como escasean los nuevos valores en equipos como el que
estuvo en Río de Janeiro. Los más jóvenes son Lorenza, de 25 años, el rutero
Ignacio Sarabia, de 24, y el montañista Nacho Torres también de 24, en tanto que
las durísimas competidoras cubanas rondan apenas los 20 años.
No es una novedad que por lo general deportistas extranjeros maduran muy pronto,
y que se han dado casos en los que son campeones mundiales, mientras que sus
similares mexicanos apenas despuntan en categorías juveniles.
Pero han pasado administraciones deportivas en México y por lo visto no se ha
intentado revertir algo tan significativo en la obtención de resultados.
De la rama varonil ni hablar. Una mala planeación de competencias, la falta de
apoyos y patrocinios, así como la pésima detección de talentos y la deficiente
preparación de los técnicos, dan como resultado que ni siquiera en el área
geográfica donde se supone que México debería tener una buena presencia, se
logran victorias.
EDITORIAL JULIO 2007
NO PERDAMOS A LOS NUEVOS VALORES
Una vez más, la Olimpiada Nacional provee de nuevos valores la cantera deportiva
mexicana, y pronto se verán los resultados, que con trabajo podrían redundar en
medallas y triunfos nacionales e internacionales.
Mucho hay por hacer en cuanto a organización y proyectos, en la preparación
misma de quienes tienen en sus manos el producto de la detección de nuevos
talentos, los entrenadores, de quienes depende que no se pierdan los prospectos
una vez caído el telón de los juegos, que aglutinan a lo mejor de la juventud
deportista mexicana.
Nombres como los de César Vaquera y Estéfany Tinajero, en ciclismo, y de la
joven Ruth Gris Cid en triatlón, sonaron fuerte en las respectivas sedes,
dejando para el futuro inmediato su desarrollo y consolidación como atletas
elite.
Parece buena época para sacar adelante los más importantes programas del país,
cuando están en calma –y ojalá que en prolongada armonía– los principales
organismos deportivos del país. Ojalá que la disputa de la paternidad por los
triunfos o las derrotas panamericanas no empañen la concordia y que el deporte
avance, ahora sí.
EDITORIAL JUNIO 2007
DE PLÁCEMES: RESULTADOS HALAGÜEÑOS
Buenas noticias es lo que necesita el ciclismo mexicano, y buenas noticias
surgieron en mayo, principalmente por la participación mexicana en los
Campeonatos Panamericanos de Ciclismo de Pista y Ruta, como también se
produjeron buenas nuevas en la promoción del uso de la bicicleta, para
beneplácito de los ciudadanos y de la industria.
En cuanto al Panamericano realizado en Venezuela, es notable el desempeño en
ascenso de Belem Guerrero, quien se acaba de mostrar con todo su potencial en la
prueba por puntos, para vencer a la calificada oposición, formada principalmente
por cubanas y colombianas.
Belem tiene el gran mérito de regresar después de dos graves lesiones y con un
entusiasmo que no se le veía desde hace mucho tiempo, al mostrarse contenta por
el trabajo realizado en ella por su nuevo entrenador Jaume Mass.
México totalizó siete medallas, incluyendo una del joven Rodolfo Ávila en Sub
23, pero seguramente una las preseas que más llaman la atención es la que obtuvo
la chihuahuense Jessica Jurado en el scratch, donde fue apoyada por quien está
convertida en su ejemplo, la propia Belem, quien al parecer dejará buena escuela
cuando llegue el momento del retiro.
Otro motivo de optimismo es el programa que implementó el Gobierno del Distrito
Federal para abrirle paso a la bicicleta, mediante paseos dominicales en un
circuito dentro del Centro Histórico, pero lo que es más ambicioso, con un nuevo
proyecto llamado Ciclotón, que incluye el paso por diversas delegaciones
políticas a lo largo de 42 kilómetros.
De plácemes tiene que estar la industria de la bicicleta en México, porque la
práctica masiva de esta actividad se verá reflejada invariablemente en la
demanda de productos. Sólo falta que la aprovechen, como algunas marcas que ya
empezaron a tener presencia en los paseos dominicales. Pero de plácemes estarán
también los centros de salud, porque habrá menos ciudadanos al borde del
colapso.
EDITORIAL MAYO 2007
BUEN PANORAMA CICLISTA EN TODA LA REPÚBLICA
Como podrá usted percatarse, el panorama del ciclismo en México, del uso de la
bicicleta para fines de distracción, de ejercicio o de competencia, parece estar
en su mejor momento. Basta con introducirse a cada una de las páginas de su
revista La Bicicleta para comprobarlo.
Y así como se ha mencionado en este mismo espacio que el ciclismo mexicano, el
de competencia, cuenta con pocos valores a nivel internacional, hoy podemos
decir que la masificación del uso de la bicicleta puede redundar en que de los
paseos ciclistas organizados en algunas ciudades, surjan los próximos ciclistas
de alto rendimiento.
Y la lógica se impone cuando, por ejemplo, los responsables de la Vía
RecreActiva en Guadalajara ponen un límite de velocidad para que los usuarios de
las bicicletas los fines de semana no excedan las medidas de seguridad. Y ojalá
que haya muchos jóvenes convencidos de que la ciclovía ‘les queda chica’ y que
sería bueno probar suerte a nivel competitivo.
Por lo pronto, el que podríamos citar como ‘boom’ de la bicicleta en la
República Mexicana parece vivir su mejor tiempo, combinado como leerá usted en
este mismo número, con el gusto por usar la bici como transporte y diversión,
junto con el estupor que como ciudadanos del mundo nos deja el artículo sobre el
calentamiento global.
Por supuesto que resulta alentador el ejemplo de Guadalajara para que el
Distrito Federal también logre vencer la problemática que representa el aumento
de los vehículos de motor en sus calles, y lo es más que las propias autoridades
del Gobierno capitalino hagan obligatorio para los funcionarios de primer nivel
–cada mes– el uso de la bicicleta para llegar a la oficina.
El ejemplo cundirá, sin duda, e irá después hacia los niveles medios y de
‘tropa’, para convencer posteriormente a los ciudadanos de que pueden hacer lo
mismo. La diferencia estriba en que hasta antes de que se tomaran estas medidas,
eran los propios ciclistas urbanos capitalinos quienes organizaban sus esfuerzos
por ganar espacio, sin que las autoridades voltearan a verlos, soberbias como se
habían mostrado siempre. Un gran proyecto empieza a perfilarse en el marco del
transporte sustentable.
Y junto a todo esto, nuestra revista muestra a los lectores el reflejo de una
creciente industria en torno al ciclismo, con páginas que dan a conocer
productos y servicios, además de abundantes competencias, junto con una gran
demanda y oferta en torno a las dos ruedas.
EDITORIAL ABRIL 2007
CICLOESTACIÓN: PARTICULARES PONEN MUESTRA DE ORGANIZACIÓN
Como sucede desde hace tiempo en México, grupos de particulares y organizaciones
no gubernamentales, siguen tomando la estafeta de muchos de los temas más
urgentes y ejemplifican con trabajo serio, responsable, lo que debería ser papel
de las autoridades correspondientes.
En el caso de la Ciudad de México, parece que por fin se le abre espacio a la
bicicleta –aunque por ahora todavía limitado– mediante la participación de
grupos dedicados a promover proyectos ecológicos, ante lo cual, el Gobierno no
parece tener otro remedio que adherirse.
Así es que ya funciona una cicloestación en un tramo de lo que es la ciclopista
construida por la anterior administración del Gobierno capitalino, del que
nuevas autoridades dicen que sólo cumple con su cometido de ofrecer un espacio
para quienes desean simplemente pasear.
El propósito de quienes iniciaron el proyecto de una cicloestación parece ir más
allá, y por lo pronto da servicio a quienes laboran en oficinas de la zona de
Polanco, con resultados halagüeños en pos de una mejor salud mental y física de
los ciudadanos.
Por lo pronto, el intento de establecer la estación de bicicletas, que fue
inaugurada por el Jefe de Gobierno capitalino, es el punto de partida más
realista, aunque incipiente y discreto, de cuantos se han intentado en la gran
urbe.
Otro punto a favor de este y otros proyectos tiene que ver con la publicación en
la Gaceta Oficial del DF de los ordenamientos correspondientes para el uso y
regulación de la bicicleta en la ciudad.
Está pendiente la puesta en marcha de otro intento que podría ser también muy
interesante en el uso de la bicicleta, y tiene que ver con un proyecto iniciado
hace algunos meses por la Delegación Benito Juárez, para crear una red que
conectaría diversas colonias de la demarcación, acercándose al uso urbano, de
transporte propiamente dicho, y ya no sólo de diversión los fines de semana.
Balam, el grupo que sustenta el proyecto de la cicloestación en Polanco, tiene
algo que ver como organismo consultor en el proyecto de San Nicolás Totolapan,
donde bajo su convocatoria, se pudo tener inclusive la participación de la
embajada estadounidense para asegurar el éxito del plan de preservación
ecológica y aprovechamiento del factor humano de la zona, representado por
comuneros.
Deseamos el éxito de Balam en la consolidación de un proyecto que podría ser
vital para la gran ciudad, ya que la idea primaria consiste en enlazar con más
estaciones de bicicletas zonas como Pabellón Polanco, Metro Auditorio, el
Castillo de Chapultepec y la colonia Condesa. De La Condesa a la Benito Juárez
hay sólo un paso…. y por qué no pensar en que la incipiente red ciclista podría
empezar a crecer por ahí.
Otra parte de una fallida ciclorruta corre por la avenida Chapultepec y una
parte viene la calle Mérida desde la colonia Roma (cerca también de Insurgentes
y Reforma), pero por ahora son sólo peligrosas e inoperantes marcas en el
pavimento, en territorio absoluto de los automovilistas.
Finalmente una reflexión: ¿Se trata sólo de posar para la foto o va en serio que
los funcionarios del Gobierno capitalino llegarán a trabajar en bicicleta? Habrá
que pensar no sólo en poner el ejemplo, sino también en que esta medida conlleva
otros factores, como el de la seguridad.
EDITORIAL MARZO 2007
PISTAS DE LUJO ¿Y EL CICLISMO?
Sin duda alguna, el ciclismo mexicano se codea entre los grandes del mundo en
cuanto a velódromos que serían la envidia de países con una gran tradición
ciclista, y para muestra quedarán tres ejemplos, al inaugurarse pronto los de
Chihuahua y Zinacantepec, que se unirán a la joya arquitectónica que es la pista
del CNAR.
Lo único que no cuadra en la composición de un panorama brillante en cuanto a
instalaciones de primer mundo es que faltarán ciclistas para aprovechar el
esfuerzo de los gobiernos estatales y federal, en el caso del velódromo ubicado
en la Magdalena Mixhuca en el Distrito Federal.
Así que una vez más debe renovarse el compromiso, histórico, por parte de los
organismos que regulan al ciclismo tanto recreativo como competitivo, para que
se haga todo un movimiento que propicie el surgimiento de nuevos valores, que
por lo menos hagan ver que las instalaciones mencionadas tienen el uso que se
espera de ellas.
Queremos creer en las palabras de Dione Anguiano, directora del Instituto del
Deporte del Distrito Federal, cuando dice que se reunirá con quienes quieran
trabajar a favor del ciclismo y hacer de su práctica una costumbre masiva. El
gusto del ciclismo por ‘contagio’ podría aportarle al deporte la posibilidad de
contar con nuevos talentos que renueven la baraja que tendrá algún día que dejar
lugar a otra generación.
Parece sano por supuesto que la funcionaria se proponga hacer grandes
manifestaciones de ciclismo mediante paseos masivos, los que servirán como
promoción, pero como la función del IDDF no es precisamente darle seguimiento a
los nuevos talentos, corresponde a otros organismos trabajar en conjunto para
captar a los ciclistas del futuro que tengan cualidades para sobresalir tanto en
pista como en ruta e inclusive en el ciclismo de montaña. A estas alturas de la
historia deportiva en México ya debería de existir un sistema tan preciso que
los deportistas pudieran ser dirigidos o encaminados hacia donde su gusto y
facultades los perfilen, pero…
Por otra parte, La Bicicleta presenta en este número un adelanto tecnológico que
ya está en México, y que bien utilizado podría coadyuvar a la mejor preparación
de ciclistas de alto rendimiento. Se trata de un aparato que permite al
pedalista trabajar con una especie de simulador, con los avances científicos
necesarios para monitorear su estado físico, atlético y planificar su
preparación mediante una serie de elementos que quedan guardados en una
computadora.
Como vemos, por instalaciones, por buenos propósitos de nuestras autoridades y
por adelantos técnicos no podemos quejarnos, pero la cuestión es cómo y por
dónde poner las primeras piedras de la nueva era del ciclismo mexicano.
EDITORIAL FEBRERO 2007
EL CICLISMO CLAMA POR NUEVAS FIGURAS
No obstante que el ciclismo mexicano tiene destacadas presencias juveniles,
todavía no es suficiente para respirar tranquilos y suponer que están cerca de
quienes han sido las mejores figuras de los últimos tiempos.
Lo mismo en pista que en ruta, quienes mandan en el terreno que dominan son los
más experimentados, sin que por el momento se vislumbre cerca de ellos alguna
nueva amenaza sobre ruedas, aunque todo mundo las espera con verdadera ansiedad.
En el caso de la pista, Nancy Contreras, con todo y sus problemas para recuperar
el terreno perdido, ocupó un séptimo lugar en la reciente Copa del Mundo en Los
Angeles, California, para ser la mejor en el seleccionado mexicano que acudió a
esta ciudad estadounidense.
Belem Guerrero, por su parte, mostró que pasará un poco más de tiempo para que
vuelva a ser una amenaza contra rivales asiáticas y europeas, e inclusive
latinoamericanas, como lo fue hasta los pasados Juegos Olímpicos de Atenas 2004.
Es evidente que Belem está en pos de su mejor forma en muchos años, ahora bajo
la tutela del español Jaume Mas, con tiempo aún para competir y tratar de jalar
con ella a las novatas mexicanas que más pueda, si es que es como dice en las
entrevistas, trata a toda costa de que alguien más siga su rueda para refrescar
la cantera nacional, de veras tan escasa de potenciales sucesoras de ella y de
Nancy.
Lo que no se vale en todo caso es forzar las jóvenes maquinarias y oponerlas a
los más potentes ciclistas del mundo, cuando no han rebasado siquiera pruebas
menores que les podrían servir más, como las que podrían realizar ante
pedalistas del área latinoamericana.
En otras palabras, no se vale llevar a las Copas del Mundo a ciclistas de
quienes es seguro no calificarán o abandonarán penosamente las pruebas.
Cabe mencionar que en México se atisba una paradoja: Pronto el país contará con
tres de los mejores velódromos ¡del mundo! (en Chihuahua, CNAR y Toluca), con el
consiguiente compromiso de las autoridades deportivas – léase Federación
Mexicana de Ciclismo principalmente– para no desaprovechar el esfuerzo estatal
por dotar al ciclismo de lo mejor para la evolución de los pisteros nacionales.
Será un crimen no involucrarse en un movimiento pleno de entusiasmo y
agradecimiento para devolver con trabajo lo que tiene ahora el ciclismo
mexicano. ¿Qué más se puede pedir? ¿No era esto, el apoyo al ciclismo, lo que se
pidió por años? Y por ahí viene la ruta, con el trascendido de que las nuevas
autoridades de la CONADE analizan la forma de devolverle a la ruta lo más que se
pueda de su esplendor de antaño.
Por cierto, buenos intentos se han hecho por parte de equipos de marca para
tratar de arrebatar algún triunfo a ciclistas de otros países, pero los números
son fríos y no mienten.
Según reciente clasificación de la UCI, en su ranking aparece Colombia a la
cabeza con 563.32 puntos, seguido de Costa Rica (376), Venezuela (243.3), Brasil
(115) y México 102.
Colombia dominó el año pasado, ya que al finalizar la temporada ocupó la primera
plaza (1151 puntos), seguido de Argentina (808.265) y México (610.98), que dejó
en cuarta posición a Estados Unidos (606.46 puntos), y en seguida a Venezuela,
Cuba, Canadá, Costa Rica y Chile.
La verdad es que si con las pocas carreras de clase que se realizan en México y
la presencia de equipos mexicanos en el extranjero el año pasado se quedó en
tercer lugar en el ranking continental, imaginemos lo que podría suceder si se
trabajara como es debido, uniendo los esfuerzos de todo mundo, sin empeños
individuales estériles.
En este número, La Bicicleta presenta a nuevos rostros del ciclismo mexicano,
con el afán de que sirva de estímulo para ellos y para sus demás compañeros de
actividad. Jóvenes exponentes del ciclismo nos dieron su punto de vista, muy
valioso por cierto, porque es un hecho que vienen con renovadas convicciones de
que nada les caerá del cielo, y que sólo el trabajo individual y en equipo, así
como el sacrificio extremo, los conducirán al éxito. Lo demás es redundar en la
creación de más ídolos de papel.
EDITORIAL ENERO 2007
TIEMPO QUE TERMINA, TIEMPO QUE SE RENUEVA
Así como los festejos de fin de año tienen un ritual inacabable, el del tiempo
que muere y el del tiempo que nace, el deporte –el ciclismo por supuesto– forman
parte del mismo ciclo.
Se acabó el año y se inicia otro de promesas y proyectos. Es decir, como lo
escribió alguna vez Octavio Paz, que el fin de año es una pausa que marca el
tiempo que se extingue, pero esto provoca al mismo tiempo su renacimiento.
El tiempo, decía también, “deja de ser sucesión vuelve a ser lo que fue, y es,
originariamente: un presente en donde pasado y futuro al fin se reconcilian”.
Los ciclistas ven sólo un poco hacia atrás cuando cierra la temporada. No tiene
caso detenerse tanto en lo que se hizo y en lo que se dejó pendiente o mal
hecho. El alto en el camino, aunque sea por unos días, debe traer de nueva
cuenta la ilusión y esperamos que también la felicidad. Así que bienvenido sea
el año nuevo.
Para los dirigentes del ciclismo, el nuevo ciclo es demandante a más no poder.
Tiene que ser un año de extenuante trabajo con objetivos muy precisos, con
renovado compromiso, sin vacíos en la administración.
Muchas cosas habrán quedado pendientes en todos los aspectos, inclusive en el
organizativo, pero lo mejor es que el 2007 nos dará a todos la ocasión de volver
a intentar el arribo a nuevas metas y plantear que se tienen que contraer nuevas
responsabilidades.
Así como sabemos que hay jóvenes que piensan fervientemente obtener un sitio de
privilegio en las próximas justas internacionales, como los Campeonatos
Mundiales de Ciclismo Juvenil que se realizarán en Aguscalientes este año, vemos
que fabricantes y distribuidores de bicicletas y equipo para ciclistas tienen
todo listo para darle paso a la sana competencia por conquistar al mercado.
Equipos de marca restañan heridas, reagrupan sus filas, preparan nuevas
inclusiones y ven hacia el futuro inmediato para no dejarse ganar la carrera en
la próxima temporada.
Dirigentes del deporte saben también que no hay tiempo para retrocesos. Es
cierto lo que escuchamos de una joven ciclista hace poco: “la bicicleta no tiene
reserva” y tampoco tendría por qué tenerla la planificación anual del ciclismo,
principalmente porque es inminente el declive de las grandes figuras, y todavía
no se avizora en el panorama a quienes podrían sucederlas.
Así que brindemos por un nuevo y excelente año para todos, inicio de sexenio y
de ilusiones por un deporte más exitoso y por un país mejor.
Prof.. Rubén Aguirre Castellanos
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